Cách ngành hàng không thế giới gia nhập “cuộc đua” chuyển đổi số
Vietnam Airlines cũng đã củng cố vị thế dẫn đầu “đường đua” số hóa ngành hàng không trong nước với việc số hóa thực đơn trên các chuyến bay.
Vietnam Airlines cũng đã củng cố vị thế dẫn đầu “đường đua” số hóa ngành hàng không trong nước với việc số hóa thực đơn trên các chuyến bay.
Năm 2023, Taseco lên kế hoạch đem về 155 tỷ đồng, tăng gần 4 lần so với ngoái nhờ dự báo trường hàng không Việt Nam sẽ hồi phục hoàn toàn vào cuối năm.
Giá vé máy bay “hạ nhiệt” sau khi có thêm lượng lớn vé nhưng ngành du lịch vẫn than khó vì bởi vì đa số du khách đều có kế hoạch từ sớm với các kỳ nghỉ dài.
Việc bỏ giá trần hay nâng giá trần không những không ảnh hưởng đến người tiêu dùng mà còn giúp đa dạng chính sách giá, giúp các hãng hàng không có điều kiện cung ứng sản phẩm chất lượng tốt nhất đến khách hàng.
Các hãng hàng không ước tính cần đầu tư khoảng 1.550 tỷ USD giai đoạn 2021-2050 để ngành này đạt được mục tiêu chống biến đổi khí hậu.
Theo VCSC, 2 hãng hàng không lớn nhất Việt Nam là Vietjet Air và Vietnam Airlines sẽ bắt đầu ghi nhận lợi nhuận dương trong mảng vận tải vào năm 2023-2024