Trả lời VietnamFinance, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết: "Nếu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư, quản lý, khai thác nhà ga T3, Tân Sơn Nhất sẽ đảm bảo nguyên tắc mỗi cảng hàng không, sân bay có một nhà khai thác như quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)”.
Trao đổi với VietnamFinance, TS Nguyễn Thiện Tống, chuyên gia hàng không cho biết: “Thủ tướng còn chưa chỉ định nhà đầu tư nào thực hiện dự án xây dựng nhà ga T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất. Vậy liệu việc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vội vã công bố Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là nhà đầu tư có trái luật. Mặt khác, việc giao đất từ Bộ Quốc Phòng cho ACV để xây nhà ga này cũng không dễ d
Thứ trưởng Bộ giao thông vận tải (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Công cho biết: "Dù đề xuất của Công ty CP BOT Đại Dương về việc tăng phí BOT QL 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long là đúng. Tuy nhiên, vào thời điểm này, Bộ GTVT chưa đồng ý cho tăng phí.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa ký văn bản đồng ý cho phép thu phí BOT cầu Thái Hà từ ngày 10/1/2019. Đồng thời yêu cầu UBND hai tỉnh Thái Bình và Hà Nam về việc tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT trê
TS Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc Nhà xuất bản Giao thông vận tải, cho rằng "cần dừng việc thu phí tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài".
