Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã gửi báo cáo đến Quốc hội, trong đó đề cập tới các giải pháp nhằm quản lý xe hợp đồng điện tư như Grab, Uber, Fastgo… theo cách thức quản lý taxi trong thời gian trước mắt.
Hiện nay, hầu hết các ngân hàng đều đầu tư đẩy mạnh cho dịch vụ Mobile Banking (ứng dụng ngân hàng trên điện thoại di động). Đơn cử như VietinBank, là một trong những ngân hàng đón đầu xu thế này.
Hiện tranh chấp giữa Vinasun và Grab đang diễn ra nóng bỏng và chưa có hồi kết. Tuy nhiên, tâm điểm của câu chuyện vẫn xoay quanh vấn đề: Uber, Grab là loại hình gì, hoạt động theo “hợp đồng điện tử” hay kinh doanh vận tải? Đó mới là mấu chốt.
Grab đã có văn bản gửi tới Thủ tướng Chính phủ bày tỏ một số ý liên quan tới Dự thảo Nghị định về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô để thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP của Bộ Giao thông vận tải.
Màn trình diễn của Grab tiếp tục được mở rộng với việc hãng sẽ chính thức triển khai việc sử dụng các giải pháp thanh toán của Moca, dưới thương hiệu GrabPay by Moca tới người dùng Grab tại Việt Nam.
Chủ tịch Hiệp hội taxi 3 miền gồm: Hà Nội, TP. HCM và Đà Nẵng vừa có văn bản khiếu nại gửi Thanh tra Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đối với hành vi không trả lời các đơn thư, kiến nghị, phản ánh của các hiệp hội.
Go-Viet, Grab, FastGo... tiếp tục “đốt tiền” trong cuộc chạy đua khuyến mại giành khách hàng, tài xế nhằm chiếm lĩnh thị phần tại Việt Nam.
