Vinalines thoái vốn nhà nước tại 5 doanh nghiệp vận tải biển và KCN
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) dự kiến thoái vốn tại các doanh nghiệp vận tải biển như Vosco, Vinaship, Hải Âu…
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) dự kiến thoái vốn tại các doanh nghiệp vận tải biển như Vosco, Vinaship, Hải Âu…
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đề xuất đầu tư cụm cảng, tổng kho xăng dầu và khí hóa lỏng tại Lạch Huyện, TP. Hải Phòng với quy mô diện tích khoảng 500ha.
Thanh tra Bộ Tài chính vừa có kết luận về việc thanh tra hành chính tại Cục thuế Quảng Ninh, thời kỳ 2018 và các thời kỳ có liên quan. Theo đó, các đơn vị thuộc Tập đoàn Vinashin, Vinalines nợ thuế gần 90 tỷ đồng.
Vinalines đã chuyển 415 tỷ đồng để mua lại hơn 75% cổ phần CTCP Cảng Quy Nhơn, đúng bằng số tiền đã bán cho công ty Hợp Thành trước đây.
Một trong những mục tiêu giám sát của "siêu ủy ban" là nhằm phát hiện các yếu kém trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp để có cảnh báo và đề ra biện pháp chấn chỉnh kịp thời. Đồng thời, công khai minh bạch hóa tình hình tài chính của doanh nghiệp do nhà nước làm chủ sở hữu và doanh nghiệp có vốn nhà nước.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp yêu cầu Vinalines phải hoàn thành 3 chỉ tiêu kinh doanh chính trong năm 2019 là đạt sản lượng vận tải biển 4.670.000 tấn; doanh thu 1.549 tỷ đồng; lợi nhuận 0 đồng.
Hết quý I, tổng tài sản của Vinalines đạt 26.218 tỷ đồng, giảm khoảng 0,5% so với đầu năm. Tiền và các khoản tương đương tiền đạt gần 2.137 tỷ đồng; tổng nợ vay gần 17.125 tỷ đồng; lỗ lũy kế hơn 2.990 tỷ đồng. Tổng Công ty cũng lên kế hoạch bán 11 tàu với tổng trọng tải 224.201 tấn.
Đại hội cổ đông của Cảng Quy Nhơn dự kiến tổ chức ngày 10/4/2019 đã phải hoãn lại do Vinalines yêu cầu tạm dừng để thực hiện bàn giao lại 75,01% cổ phần chuyển nhượng trái luật.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - Vinalines (UpCOM: MVN) vừa cho biết, trong quý II/2019, Tổng công ty sẽ chính thức chuyển sang mô hình mới với thương hiệu mới là VIMC (Việt Nam Marine Corporation).