Toyota Prado 2024 (Land Cruiser 250) vừa chính thức ra mắt tại Nhật Bản, không còn hậu tố Prado như trước, giá từ 860 triệu đồng. Đặc biệt có thêm phiên bản giới hạn First Edition.
Với Land Cruiser 250 2024, Toyota đã hoàn thiện dòng sản phẩm cao cấp của mình bao gồm 3 dòng xe riêng biệt là Series 250 cốt lõi, Series 300 sang trọng và Series 70 cổ điển.
Đặc biệt, người dùng tại Nhật cũng được cung cấp phiên bản First Edition với số lượng giới hạn 8.000 chiếc.
Theo đó, Land Cruiser 250 mới đã có sẵn để đặt hàng tại các đại lý Toyota ở Nhật Bản với giá khởi điểm từ 5.200.000 Yên (33.700 USD) cho bản GX 5 chỗ cơ sở và cao nhất là 7.850.000 Yên (50.872 USD) cho phiên bản ZX First Edition 7 chỗ đầu bảng.
So với phiên bản tiền nhiệm, dòng Land Cruiser 250 tập trung nhiều hơn vào tính thực dụng thay vì sự sang trọng cao cấp.
Land Cruiser 250 mới tại Nhật Bản sở hữu thiết kế giống như phiên bản dành cho châu Âu và Mỹ đã được ra mắt trước đó, tuy nhiên đã được bổ sung thêm một số điểm nhấn đặc biệt trên phiên bản giới hạn First Edition và một loạt phụ kiện tùy chọn từ Toyota, Jaos, Modellista và Toy Factory. Xe được cung cấp 6 màu sơn ngoại thất và 2 tông màu nội thất.
Mẫu xe mới được phát triển trên nền tảng TNGA-F, sở hữu kích thước chiều dài tổng thể 4.925 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm, cung cấp các cấu hình 5 hoặc 7 chỗ ngồi.
Về sức mạnh, trong khi tại Bắc Mỹ, Toyota Land Cruiser 250 2024 chỉ nhận được hệ truyền động hybrid với động cơ xăng 4 xi-lanh thì người dùng tại Nhật Bản không được cung cấp tùy chọn hybrid mà chỉ có 2 tùy chọn động cơ đốt trong truyền thống bao gồm động cơ diesel 2.8L và động cơ xăng 2.7L.
Trong đó, động cơ turbo diesel 2.8 cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hộp số 8 cấp. Đối với động cơ xăng 2.7L hút khí tự nhiên sẽ cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Cả hai động cơ đều được kết nối với hệ dẫn động 4WD toàn thời gian.
Đáng lưu ý, phiên bản giới hạn First Edition được phát triển dựa trên bản VX tầm trung và ZX cao cấp, có đèn pha LED hình chữ nhật và tròn tương ứng. Cả hai đều sử dụng bộ mâm nhôm 18 inch mới màu đen mờ bọc trong lốp địa hình. VX được cung cấp các động cơ diesel hoặc xăng, trong khi ZX chỉ có động cơ diesel.
Bên trong cabin của phiên bản giới hạn, các mẫu xe có dòng chữ “First Edition” trên cửa, bọc da và các điểm nhấn bằng titan kín đáo.
Bản chạy động cơ diesel có buồng lái kỹ thuật số đẹp mắt hơn với màn hình kép 12,3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp JBL 14 loa và hệ thống hỗ trợ lái Toyota Teammate ADAS tiên tiến hơn.
Về trang bị an toàn, Toyota Land Cruiser 250 204 sở hữu gói Toyota Safety Sense ADAS trên tất cả các phiên bản. Trong khi đó, gói Toyota Teammate sẽ có trên các phiên bản cao cấp hơn, được bổ sung thêm các hệ thống phức tạp để đảm nhận việc kiểm soát xe khi đáp ứng một số điều kiện nhất định.
Anh Nguyễn (tổng hợp)
 vừa chính thức ra mắt tại Nhật Bản, không còn hậu tố Prado như trước, giá từ 860 triệu đồng. Đặc biệt có thêm phiên bản giới hạn First Edition.){kind=link}